米フィアットサイトで124スパイダーのコンフィギュレーションが始まった。
こちらがそのページ。
http://www.fiatusa.com/hostc/bmo/CUX201707/models.do?sessionKey=2016-05-02%2014:41:09.999
アクセスすると日本語か英語が聞かれるので、英語を選択。
Zipコードは適当に33333という感じで入力。
左の3つのモデルをまず選択。
クラシカ、ルッソ、アバルト（英語読みアバルス）で、下から24995ドル、27495ドル、28195ドル。
「2017 124 SPIDER ABARTH」のベース価格はディスティネーション（輸送費）をプラスして29,190ドル（317万円）。
エンジンは1.4-Liter I4 MultiAir® Turbo Engine（160ホースパワー）。６速マニュアルミッションか、AISIN製オートマが選べる。
トルクは184 lb-ft（25.4kgmトルク）。
カラーはBianco Gelato White Exterior Paint、Bianco Perla Tri-Coat White Exterior Paint(Add $595)、Grigio Argento Aluminum Exterior Paint（グレー）、Nero Cinema Jet Black Exterior Paint（ブラック）、Rosso Red Exterior Paint（赤）。
レザーシートはLeather / Microfiber Sport Seats。他にスポーツレザーシートとアルカンターラ（1195ドル）が選べる。
パッケージはLuxury Collection（3995ドル）とSafety and Comfort Collection（1495ドル）が選べる。
Luxury Collectionはスポーツレザーシート、セキュリティアラーム、ヘッドランプウォッシャー、オートディミング・エクステリア・ミラー、ヒーティド・エクステリア・ミラー、オートディミング・リアビュー・ミラー、ユニバーサル・ガレージ・ドア・オープナー、GPSナビ、アダプティブ・フロント・ヘッドランプ、LEDヘッドランプ、オート・ヘッドランプ・レベリング（高さ調整）、LEDデイタイム・ランニング・ランプ（オートライト）、9Boseスピーカー、SiriusXM Sat Radio、パークセンス（パークアシスト機能）、ブラインド・スポット&クロスパスディレクション（車線警告機能等）が付く。
あとはホイールで、17-Inch x 7-Inch Gun Metallic Aluminum Wheelsが1495ドル。
オプションではないが、マツコネモニターはベーシックではラジオ機能とBluetoothで音楽を聴く機能のみ。
3つのグレードがあるが、パワートレインはどれも同じ。
パッケージがクラシカだとラグジュアリーのようなコレクションがない。ルッソは3795ドルのプレミアム・コレクションがあり、ラグジュアリーからレザーシートやヒーティド・エクステリア・ミラー等を省いたものになっている。
また、色はルッソがBronzo Magnetico Titanium Exterior Paint、Grigio Moda Meteor Grey Exterior Paint（メテオグレー）、そしてシートがブラウンを選べる。アルカンターラやスポーツレザーシートは選べない。
つまり、アバルトは外観形状とオプションが違うだけで、高級グレードという位置づけのようだ。
今までも米国フィアット500のアバルトはグレードの違いになっていて、そこはこのスパイダーも同じ。
おそらく、アバルトエンブレムのもの（エラボラツィォーネ FIAT® 124 Spider Elaborazione Abarth）は同じエンジンだけど170psで9月に欧州発売、4万ユーロ。
こちらが良く見るボンネットがマットブラック（レーシング・アンチグレア・キット）の本格アバルト版だと思う。フロント・バンパーは米国アバルトグレードと欧州アバルトは同じになりそうだ。
また、欧州フィアット124スパイダーの馬力は140psと米国より低めに設定されている。
米国版フィアット124スパイダーアバルトはブレンボ製ブレーキ（レッドキャリパー）をオプションで加えられる。
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