米AUTOWEEKが12日に掲載した記事によると、東京モーターショウで発表されるトヨタのライトウェイトS-FRが、すでに市販準備がされていて、トランスミッションも値段も決まっているという。
それらの情報によると、マーケットにおいて最もピュアなスポーツカーになるかもしれないという。
まず、SFRforums.comによると、1.5リッターのJDMカローラと同じエンジンで、128馬力。
場所はすでに知られているとおりフロントで、トランスミッションは6速マニュアル（アイシン製）のみ。
値段情報がちょっと信じがたい。
日本のマーケットにおいて、10,000ドルだという。日本円換算で120万円。
4人乗りのスポーツカーとして、劇的に安い。
でも結局、SFRforums.comからの情報だから、自信がない模様。
いくらなんでも120万円は安すぎる。
でも、おかげで想像できた。
ピュアスポーツで120万円。
夢がある。
バイクが若者に手の届く金額であるように、ピュアスポーツのクルマは安くあってほしい。
そうなると、バイクのようなクルマであってほしい。
つまり、機能が最小限であること。
ナビもオートマもいらない。
もし130万円~120万円だったら、素晴らしいイベントであるとは思う。
なにしろ、コペンもS660も、若者には高い。
夢があるという面では、クルマの面白さを知るためにホンダの「プロジェクト2×4」はなんとか市販してほしい。
http://jp.autoblog.com/2015/09/17/honda-project-2and4-frankfurt-2015/
またバイクは乗りたいけれど、これが出るならこれが欲しい。
以下、フォーラムの情報
- 2NR-FKE engine (tuned version of the one used in Japan’s Corolla, now with direct injection and revised ports)
- 1.5L inline 4 cylinder dual-overhead cam (DOHC)
- 130 PS / 15.1kgf.m (109.2 lb-ft torque)
- Aisin 6 Speed Transmission only (no automatic)
- Fuel consumption: 20.0km/l (47 mpg) (Japanese test cycle)
- Regular gasoline (no premium needed)
- Weight: 980kg (2160 lbs)
- Suspension: Front struts / double wishbone rear
- 3990 mm length, 1695 mm width, 1320 mm height, 2480 mm wheelbase
- Estimated price (Japan) is $10k (USD equivalent) less than the current Miata
- Note: 1.5L Miata is $20.8k including tax in Japan, S-FR is estimated to be $12.5k including tax
燃費は20km/l、レギュラーガソリン、重量は980kg。
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