軽量化の歴史を絶賛するAutoweekのロードスター記事
Autoweekが新型マツダ・ロードスターを記事にしている。
タイトルは「2016 Mazda MX-5 curb weight: 2,332 pounds」。
2332ポンドはおよそ1057kg。
記事は「ライトウェイトのロードスターファンは、安全性能や環境性能の強化によって、軽量化が簡単ではないことを知っている。しかし、マツダは戦った。そして勝った。2016ミアータMX-5は、2332ポンドだ」
という文から始まる。
「1stジェネレーションのNAは2210ポンド。わずか122ポンド（55kg）軽いだけだ」
として、26年のレギュレーションの変化の中で、素晴らしい結果だと絶賛している。（ちなみに、マツダの新型デミオのMTガソリンは1010kg）
また、パワーウェイトレシオは先代を上回っている（アメリカバージョンは2.0リッターで155hp）。
「MX-5はずっと数少ないピュアなスポーツカーだった。そして4代目も例外ではない」と北米マツダのバイス・プレジデント・オブ・マーケティングのラッセル・ウェイガーが答えている。
「ずっとアナログの世界にいたMX-5だが、2016モデルは最も洗練され、デジタル化もしている。夏まで発売を待たなくてはならないが、 ファンには発売前にForza Horizon2で楽しんでほしい」とコメント。
Forza Horizon2はXbox Oneのソフトで、5月17日から乗れるらしい（米ユーザー向け）。
ゲーム内にはマツダのページがあり、過去にロードスターのペイントコンテストなどを行っている。
今回の新型ロードスターについては「Mazda MX-5 Car Pack」と呼ばれ、過去のロードスターもパックされている。
グラフィックが素晴らしい…。
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