カテゴリー: クルマキライ

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陰影を重視するマツダ・デザインの未来。

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アマゾンブルーの世界 デミオとパンダ

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本当に欲しい車

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白と茶、レザーシートの世界。車のはなし。

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マツダ車のビビリ音が直った。

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ゲタ車、下駄車の思い出。

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『最小限主義。』のボツになったコラム 「クルマ」

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クルマが傷ついてもいい。自然でいいのだ。

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クルマは部屋の中に置いた瞬間、茶室空間に変身する。

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スピード優先の道路という社会より。

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マツコネi-DMで5.0出すと燃費が大変です。

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コペンはDJデミオより運転が楽しい。

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1.3L NEロードスターの夢。

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NDロードスターよりDJデミオ(ガソリン)のほうがいいらしい。

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老後はオープンカーで。

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クルマキライ ディープブルーのデミオがもたらしたもの。

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クルマキライ クルマはテント。

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買い換えたDJデミオが到着。4月からマイナーチェンジでサイドミラー収納ボタン追加。

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もうすぐお別れのDJデミオ メテオグレーマイカを記録に残した。

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クルマキライ第六回はフィアット・パンダ購入の件。

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CX-3のフェイスデザインは国産レベルを超えている。

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DJデミオ、買って半年で新車に買い換えた。

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DJデミオのエンブレムとグリルを黒でラッピング。

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DJデミオのホイールキャップを黒に塗装。

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コラム クルマキライ スタート。

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新型デミオとミニマリズムについて云々。