NYタイムズ「私はシビックハイブリッドからスバル・フォレスターに買い換えた」

Facebook http://www.facebook.com/maashjapan ツイート

 

エリック・タフトランドは語る。

「ハイブリッドは街中では良かった。でも、山の中ではハラハラだったよ」

 

1ガロンあたり45マイルというホンダのハイブリッド、シビックに乗っていた彼だったが、彼のようなハイブリッドを選択したアメリカ人の多くは、2012年のガソリン高騰がきっかけだった。

しかし、価格が落ち着き、技術も進んだ今、山の中を自由自在に走ることができる、スバル・フォレスターに乗り換えてスキーやスノボに出かける車生活を楽しんでいる。

そして、毎月のガソリン代はそれほど変わっていない。

 

「スペースや機能、快適さで、フォレスターは私にとって完璧な車だ」

 

こういった意見は反ハイブリッド、反電気自動車というユーザーを代表する意見でもある。

ハイブリッドがいい人はいいが、嫌な人はやはり嫌なのだ。

タフトランドは、高額なバッテリー交換のタイミングでスバルに乗り換えた。

 

ガソリン価格は2012年の平均4ドルから、2.66ドルに下落している。

このころに北米で大人気のトヨタカムリハイブリッドを買ったとして、9年間乗らないと元が取れない。

 

アクセルを踏み、車をスタートさせるときの快感は、ガソリン車ならではのものだ。

しかし、多くのハイブリッドはスタート時にモーターを使う。

非常につまらない。

 

そして、ガソリン車はスタート時に多くのガソリンを使う。

 

どうにかならないものか。

 

 

 

 

 

Similar Posts:

• 究極のガレージは、屋上プールに車が浮かぶ。
• CX-3のフェイスデザインは国産レベルを超えている。
• ロータスのC-01をスタンダードにしてほしい。
• ゾンビーハウスが発生するのは銀行が原因か　NY州の空き家問題
• NYTimesが薦める自家製スパイシーホットチョコレート
• 爆発的増殖のNYコーヒーショップシーンに合わせてインタラクティブマップ
• 失われつつある部族を記録に残す。
• これがマシュー・マコノヒー？　17kgの激やせぶり
• アムステルダムの新美術館はバスタブです。
• 米サイト「あなたが購入を避けるべき10台のクルマ」